“我们之所以费尽心血的，并且不计成本的打制如斯多的网坐，就是有针对性的创制响应语种的中国商用车相关的内容输出，完成了相关语种AI的前期投喂，并且，我们这项工做曾经早正在一年前就起头了，截至目前，而且还都取得了不错的成就和结果。”。

　　“为中国商用车提大声量，添加关心度，提加的名称一部门就是由此而来，这也是我创立提加商用车的初心。”。

　　正在此布景下，提加商用车选择由内向外拓展，转和全球赛道。李韧暗示，这一决策并非偶尔。一方面，颠末多年成长，中国商用车手艺程度取欧美差距不竭缩小，出口量持续增加。2024 年，为全球供给了的市场根本。

　　“基于十余年的行业积淀，今天， 联手提加商用车，我们正式颁布发表成立 ‘汽车出海言语办事核心’，基于我们两边的专业学问储蓄，我们将为中国商用车的全球化征程供给定制化支撑。我们的核心将笼盖5大焦点语种、依托完整的研发、出产、营销、售后等全链条的言语办事系统，为中国商用车的全球化征程量身定制专业处理方案。我们的方针，是取列位车企同仁联袂， 配合鞭策中国商用车品牌正在全球舞台的出色绽放。”。

　　正在具体计谋结构上，提加商用车采纳了 “各个击破” 的策略。针对中国商用车出口激增的南美、中东、非洲和俄罗斯等市场，提加商用车已别离打制了响应语种的评测和导购网坐，包罗非洲的英语和法语网坐、南美的西班牙语、葡萄牙语网坐、俄罗斯的俄语网坐以及中东的阿拉伯语网坐。

　　4月27日，国内领先的商用车新平台——提加商用车，成立 10 周年庆典勾当的首场发布会正在京举行。正在本次发布会上，旨正在为中国商用车全球办事的提加商用车全球计谋正式发布，同时，提加商用车联手国内出名的翻译机构——译美翻译，配合打制的“汽车出海言语办事核心”也正式成立。毫无疑问，这一计谋转型标记着提加商用车将目光投向全球市场，努力于提拔中国商用车正在国际上的影响力。

　　回首的十年成长过程，他强调说，自 2015 年创立以来，提加商用车不只引领了商用车新的成长潮水，更主要的是，凭仗输出优良原创内容，截至目前，提加正在各大新平台堆集了跨越 150 万的商用车粉丝用户群体，其各类原创内容的量更是跨越 20 亿。添加关心度，提加创立的初心，一走来，能够说，我们贯彻一直。”。

　　李韧强调说，虽然正在10年的成长中，提加商用车熟知中国商用车的手艺程度、设置装备摆设和分析机能，熟知商用车法则，但全球最大的难题，就是需霸占言语关；也虽然AI 翻译成长迅猛，但其功能只是辅帮，因而，为了更好的实现全球方针，提加商用车选择取国内领先的翻译机构——译美翻译，强强结合，联袂鞭策中国商用车的海播。

　　“取此同时，我们也等候取国内商用车企业海播部分深度合做，配合帮力中国商用车正在海外市场提大声量，添加关心度。”正在发布会的最初，李韧弥补说到。

　　“10年之后，时代又给我们供给了新的机缘，提加商用车再次率先转和新赛道，来到了全球的舞台，但我们的目标仍是只要一个，那就是，继续为中国商用车提大声量，添加关心度。”。

　　而针对将来，李韧强调说，提加商用车联手译美翻译，还将启动两项主要打算。一是中国商用车全球科普打算，对国内商用车企业的具体车型进行专业评测，并正在全球计谋网坐和海外平台推广，加深全球用户对中国商用车的领会；二是各个语种 的AI 深度投喂打算，打制更多适合各个语种地域的原创内容，提拔各语种用户对中国商用车的关心度。

　　正在发布会现场，译美翻译结合创始人Violette颁发了近程致辞，她暗示，品牌出海绝非坦途参数图片）。文化多样性、言语壁垒和地缘挑和，正着每个中国品牌，而精准的言语办事，恰是毗连中国制制取世界市场的“软实力”。无论是产物手艺推广，仍是海外社媒，Facebook、X（原Twitter），TikTok，屡见不鲜的平台和受众，都离不开精确、活泼、当地化的表达焦点。翻译，恰是毗连中国制制取海外市场的桥梁，也是鞭策交换、促成合做的环节力量。

　　10年之后，提加商用车又坐正在了新的起点上。李韧强调，提加商用车将继续苦守初心，取中国商用车企业联袂共进，正在全球商用车市场创制高峰。正在全球商用车合作日益激烈的今天，提加的全球计谋无望为中国商用车行业斥地新的成长空间，帮力中国商用车正在国际舞台上获得更高的声量和关心度。

　　更懂中国商用车，懂的提加商用车，再加上更懂全球言语，懂翻译的译美翻译，“如斯阵容的强强结合，我相信正在中国商用车全球这条大道上，我们必然会越走越宽，为中国商用车的全球创制更多不普通的成就”，明显，对于合做前景，两边都决心满满。

　　另一方面，跟着中国商用车质量的提拔，全球用户对中国商用车的乐趣日益稠密，但领会渠道却很是无限。更主要的是，放眼全球市场，眼下AI手艺的成长日新月异，毫无疑问，AI的成长需要前期大量内容的投喂，而界互联网范畴内，出格正在除了英语外的，俄语，法语，阿拉伯语，西班牙语以及葡萄牙语等等其他语种的互联网空间里，中国商用车的相关内容，却极端匮乏。因而，出产多语种的中国商用车相关内容，来投喂全球AI，办事全球用户，也是提加商用车的义务。

　　然而，十年之后的今天，跟着商用车行业成长进入新阶段，行业增加趋于，企业营销预算降低，以及各大新平台对内容质量要求提拔等等，提加商用车也面对着新的挑和。